可伸型縮帶式輸送機(jī)具有連續(xù)運(yùn)輸、生產(chǎn)率高、運(yùn)行阻力小、耗電量低、工作中噪音小、對(duì)貨載的磨損及破碎小、單臺(tái)運(yùn)距長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，所以在工作面順槽傳送中，得到了廣泛應(yīng)用，隨著高產(chǎn)高效礦井的建設(shè)，也有許多不適應(yīng)實(shí)際生產(chǎn)和制約現(xiàn)代化礦井發(fā)展的問(wèn)題，針對(duì)這種情況，坤碩輸送設(shè)備廠家通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新對(duì)客戶所訂購(gòu)其他單位的皮帶輸送機(jī)構(gòu)造進(jìn)行改型，實(shí)際生產(chǎn)使用中效果滿意：

    改造前皮帶機(jī)的運(yùn)行狀況：可伸縮帶式輸送機(jī)在礦山生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題：由于機(jī)尾上面搭接著順槽轉(zhuǎn)載機(jī)，跑道縱梁系工字鋼制造，承受著轉(zhuǎn)載機(jī)縱向不平衡力和側(cè)向沖力，導(dǎo)致縱梁變形、輸送機(jī)尾與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接失敗，從而影響生產(chǎn)，另外機(jī)尾部分緩沖托輥架強(qiáng)度差、易變形，安裝、拆除困難，為提高礦井回采率，井巷設(shè)計(jì)時(shí)采用沿底送巷，多數(shù)巷道起伏不平，當(dāng)機(jī)巷出現(xiàn)大凹段時(shí)，皮帶輸送機(jī)嚴(yán)重漂帶，甚至無(wú)法運(yùn)行，因帶式輸送機(jī)一般要求直線鋪設(shè)，不允許彎曲，但井巷設(shè)計(jì)中有拐彎現(xiàn)象，因此帶式機(jī)不得不彎曲運(yùn)行，隨著高產(chǎn)高效礦井的擴(kuò)建和下山開(kāi)采的實(shí)施，長(zhǎng)距離大傾角機(jī)膠帶輸送機(jī)巷較多，給單條輸送機(jī)的設(shè)計(jì)模式帶來(lái)困難，即所需驅(qū)動(dòng)功率和環(huán)形橡膠輸送皮帶的強(qiáng)度越來(lái)越大，如何在不增加工程量和運(yùn)輸設(shè)備的前提下，實(shí)行長(zhǎng)距離、大傾角皮帶運(yùn)輸，成為受制約需解決的問(wèn)題；

    技術(shù)改造情況：針對(duì)工業(yè)輸送皮帶運(yùn)行中遇到的新情況，坤碩重型橡膠帶廠家通過(guò)進(jìn)行科技創(chuàng)新，使得皮帶輸送機(jī)設(shè)備輕松實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)距離運(yùn)行中的用戶滿意化效果：

 1、首先了克服機(jī)尾縱梁易變形的難題，經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)原制造單位所設(shè)計(jì)的縱梁接頭連接不可靠，夾板太短、強(qiáng)度小，縱梁支座承載長(zhǎng)度短，對(duì)此采取對(duì)縱梁聯(lián)接接頭加長(zhǎng)加大聯(lián)接夾板，對(duì)支座鋼板加長(zhǎng)加固，增加固定法蘭，同時(shí)在兩縱梁每空之間增加多根橫向拉桿，使得縱梁聯(lián)為一體，通過(guò)綜合改進(jìn)，杜絕了機(jī)尾跑道變形、損壞的現(xiàn)象的發(fā)生；
   
 2、機(jī)尾緩沖輥支架變形、不易拆卸屬于設(shè)計(jì)類(lèi)問(wèn)題，對(duì)此我司重新設(shè)計(jì)制作了槽形結(jié)構(gòu)的緩沖托輥支架，使支架橫梁一側(cè)角鐵由單根變?yōu)殡p根，形狀由角形變?yōu)榭?/span>字形，兩頭加上斜支撐，加大橫梁抗彎曲能力，同時(shí)針對(duì)皮帶托輥組及托架不易拆卸、檢修等問(wèn)題，改托輥組吊耳及其支架吊耳規(guī)格為可拆卸式；

 3、對(duì)于機(jī)巷出現(xiàn)大凹段、皮帶輸送機(jī)械嚴(yán)重漂帶、無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)的問(wèn)題，經(jīng)計(jì)算在現(xiàn)場(chǎng)超寬型尼龍耐磨輸送帶張力允許的范圍內(nèi)，設(shè)計(jì)一套膠帶輸送機(jī)自身壓帶的轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)，采用三個(gè)改向滾筒，通過(guò)卸載方式變環(huán)形傳送帶的上凹弧段形狀為S狀，進(jìn)行轉(zhuǎn)載運(yùn)輸，這樣便克服了漂帶現(xiàn)象的出現(xiàn)；

 4、針對(duì)井巷設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的拐彎現(xiàn)象，坤碩公司工程師在現(xiàn)場(chǎng)研究并解決了不用強(qiáng)制性導(dǎo)向裝置的問(wèn)題，使得皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)可以在水平面上做10度以下的轉(zhuǎn)彎，在礦井工作面下副巷帶式輸送機(jī)設(shè)備的安裝中，得到了普遍的應(yīng)用，即在彎曲段采取了三個(gè)措施：
                     
    基本措施：在轉(zhuǎn)彎段輸送帶托輥安裝時(shí)設(shè)計(jì)有支撐角，增大槽形角實(shí)踐中是在轉(zhuǎn)彎段加密兩倍托輥，具體是將內(nèi)曲線側(cè)輸送機(jī)支腿提高50-200毫米，對(duì)下行橡膠皮帶增加壓帶托輥，以減小回空側(cè)所確定的轉(zhuǎn)彎半徑；

    應(yīng)急措施：就是在轉(zhuǎn)彎處的橡膠傳送帶的內(nèi)外側(cè)加裝皮帶機(jī)立輥，防止工業(yè)輸送膠帶的跑偏；
                   
    可彎曲型礦山皮帶式輸送機(jī)械設(shè)備的研制，有利于增加礦井可采儲(chǔ)量、提高煤炭回采率、較大程度避免多機(jī)串聯(lián)運(yùn)輸異常的現(xiàn)象，坤碩輸送機(jī)械廠家現(xiàn)正在研發(fā)超大角度皮帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)的未來(lái)發(fā)展的新途徑；
                           
   5、對(duì)于如何實(shí)現(xiàn)礦山長(zhǎng)距離、大傾角的膠帶式運(yùn)輸，選擇多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式可以很好的解決這一問(wèn)題，此種技術(shù)的帶式輸送機(jī)械可具有以下優(yōu)點(diǎn)：可將較大驅(qū)動(dòng)功率分解為若干個(gè)子機(jī)分別驅(qū)動(dòng)，采用多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)之后，尼龍橡膠輸送帶張力大大降低，直接采用普通帆布輸送帶即可滿足用戶的工況要求；
                     
    礦山皮帶輸送機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)中的多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)技術(shù)一般是在工業(yè)輸送帶線體中增加子機(jī)，利用兩帶接觸產(chǎn)生摩擦力進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，而另一種方式則是在膠帶輸送機(jī)自身壓帶轉(zhuǎn)載裝置上加裝傳動(dòng)滾筒來(lái)驅(qū)動(dòng)，多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)采用轉(zhuǎn)載驅(qū)動(dòng)要比子機(jī)驅(qū)動(dòng)更加可靠耐用，此技術(shù)可輕松使得普通棉帆布輸送平帶的運(yùn)輸距離超過(guò)三十公里；

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