在現(xiàn)有技術(shù)中，伸縮帶式輸送機(jī)是煤礦機(jī)械化開采的主要設(shè)備，伸縮式皮帶輸送機(jī)主要由機(jī)頭傳動(dòng)部、儲帶及拉緊裝置、卷帶裝置以及托輥組和支架組成，其托輪組包括三個(gè)托輥、連接板、銷軸、開口銷、爬鉤，其中三個(gè)輥?zhàn)又�間通過連接板、銷軸、開口銷順次連接在一起，左右兩側(cè)的分別通過爬鉤掛在皮帶機(jī)的縱梁上，爬鉤與托輥以及其他部件共同承載膠帶及所運(yùn)輸?shù)奈锪�，但是由于目前采用的托輪之間的連接間隙過長，將會直接導(dǎo)致輸送機(jī)的使用壽命為整體設(shè)計(jì)周期的三分之一；
                  
    為了解決由于托輥間隙過長而引起的設(shè)備壽命縮短的技術(shù)問題，可以通過技術(shù)優(yōu)化將產(chǎn)品具備更長的使用周期，我們可以將原來的中間托輥的長度加長，左右兩側(cè)長度不變，并且將原托輥之間的間隙縮短約50%,如此一來安裝在皮帶機(jī)托輥組上的運(yùn)輸膠帶在重物的作用之下，不會陷入托輥組的間隙之中從而在減少輸送皮帶磨損的同時(shí)，也大大提高了輸送機(jī)托輥組和傳送膠帶的使用壽命；

    具體實(shí)施方案效果如下：
                   
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